空燃比的闭环控制工作原理和工作条件
【工作原理】装用TWC后，一般采用氧传感器检测废气中氧含量的变化，并将此信号输入ECU，判断实际进入气缸的混合气空燃比，再通过ECU与设定的目标空燃比进行比较，根据误差修正喷油量，这就是发动机空燃比的闭环控制。

【工作条件】在带氧传感器的EFI系统中，并不是所有工况都进行闭环控制。在起动、怠速（？）、暖机、加速、全负荷、加速断油等工况下，发动机不可能以理论空燃比工作，此时仍采用开环控制方式。

三元催化转换器的工作原理 影响三元催化转换器转换效率的因素
三元催化转换器的工作原理
TWC先利用铑做催化剂，将NOx还原成无害的氮气(N2)和二氧化碳（CO2)。
还原过程中所生成的O2，再加上TWC内由二次空气导管所导入的新鲜空气中的O2 （有些车型才有），以铂（Pt)或钯(Pd)做催化剂一起和CO、HC进行氧化反应，使其转变成无害的CO2和H2O，这种还原-氧化的过程又称为二段式转化。

影响三元催化转换器转换效率的因素
【主要因素】:
混合气的浓度、排气温度
装用TWC后，发动机的排气温度须在300℃～815℃之间。低于300℃，氧传感器将不能产生正确信号，因此部分氧传感器内有加热线圈；高于815℃，TWC转换效率将明显下降。
当空燃比维持在14.7:1的标准混合气附近时，对废气中的有害气体CO、HC和NOx的转换效率才最佳。

三元催化转换器（Three-way Catalyst，TWC)也称为触媒转换器，简称触媒。所谓“三元”，是指能同时处理CO、HC和NOx三种有害气体。安装在排气管中部，排气消声器的前面，一般为整体式。
1、三元催化转换器的功能
利用转换器中的三元催化剂，将发动机排出废气中的有害气体HC、CO和NOx转变为无害气体H2O、CO2和N2 。

2、三元催化转换器的结构
【组成】由载体、外壳和隔离层等组成。
载体：载有催化活性层。常用蜂窝状陶瓷作为承载催化剂的载体，在陶瓷载 体上浸渍铂（或钯）与 铑的混合物作 为催化剂。
外壳：一般用钢板制成。
隔离层：载体与钢板壳体之间。

电控汽油机排放污染的控制方法

单从控制汽油机的污染物排放来说，现代汽油发动机排放控制可以通过以下技术来进行：
1）发动机结构优化技术（CO、HC）
2）闭环电控发动机管理技术
3）燃油蒸发排放控制技术（HC）
4）闭式曲轴箱强制通风技术（HC）
5）废气再循环技术（NOx）
6）三元催化转化器技术（CO、HC、NOx ）
7）改进油料、燃油的质量、组分、添加剂

汽车排放污染的生成机理与危害
1. 一氧化碳（CO）
【生成机理】1）燃烧不完全（空气不足或者空气中氧含量不足；混合气的掺混不均匀）；2）高温条件下CO2与H2O的离解反应。
{离解又称解离，指化合物分裂而形成离子或原子团的过程。}
【危害】人吸入后与体内血红蛋白结合成一氧化碳-血红蛋白，将降低血液吸收和运送氧的能力，容易造成低氧血症,导致组织缺氧。当吸入CO达0.3%（体积）时，可致人死亡。
【改进措施】促进形成良好质量混合气，适当提高燃烧温度。

2. 碳氢化合物（HC）
【来源】包括未燃和未完全燃烧的燃油蒸汽；供油系统中燃料的蒸发和滴漏。尾气HC占总量的60％；曲轴箱窜气HC占总量的25％；供油系统的蒸气占HC总量的15％～20％左右。

【成因】：
1）混合气过浓，燃烧不完全，则未燃烧的燃料或燃烧过程中生成的HC增加；
2）混合气过稀，或缸内废气过多时，则可能引起火焰不充分甚至完全断火，致使排气中的HC浓度显著增加。
3）缸壁激冷效应；
4）缝隙效应。
2. 碳氢化合物（HC）
【危害】碳氢化合物(HC)具有一定的毒性，并且易燃易爆，其中的苯类物质又具有致癌作用；HC和NOx在阳光照射下产生臭氧(O3)，形成光化学烟雾，对人类、植物、环境危害极大，震惊世界的“洛杉矶光化学烟雾事件”就是一个典型的例子。

【控制方法】：采用C含量少的代用燃料或采用电控技术改善燃烧，保证混合气浓度和燃烧温度最佳等。

3. 氮氧化合物（NOx）
【成分】主要是NO（占95%），NO2排出量较少。
【成因】三个条件：1）高温；2）富氧；3）缸内的滞留时间。
【生成机理】点燃式发动机：1）空燃比的影响；2）点火正时的影响；3）已燃气体的影响。
【危害】一方面：发动机废气刚一排出时，气体内存在的NO毒性较小，但容易被氧化成毒性较大的NO2等其他氮氧化合物。NOx进入肺泡后能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用。 另一方面：NOx与HC受阳光中紫外线照射后发生化学反应，形成有毒的光化学烟雾。
【控制方法】降低混合气中氧的浓度，降低燃烧温度，缩短在高温燃烧带内的滞留时间以及改善混合气的形成等。
4. 颗粒物（PM）
【来源】主要是柴油发动机燃烧不完全的产物，其内含有大量黑色的碳颗粒和其它杂质粉尘。
【成因】由烃类燃料在高温缺氧条件下裂解生成的。

汽车排放污染物有哪些化学元素
汽车排放污染物主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOX)、二氧化硫(SO2)、铅(Pb)和碳烟(PM)等。

汽车排放的尾气不仅污染环境，而且对人体健康带来严重的危害！

电控点火系统故障诊断与检修
一、发动机缺火检测
导致原因：供电电压、塔铁、传感器信号、点火线圈、点火模块、火花塞、ECU等故障。
诊断方法：跳火试验（要求距离：1-2cm）

二、发动机点火正时检测
导致原因：分电器、传感器转速信号、ECU、信号盘等故障。
诊断方法：点火正时枪、示波器